不请自来

之所以来，是借助此提问普及一下北斗定位系统的用途和现实应用。

既然叫定位系统，它的最主要用途就是定位。其最大的用途就是军事，航空，航海，抢险救灾。

全球目前有四套卫星定位系统，美国GPS，欧洲伽利略，中国北斗，俄罗斯格洛纳斯。其中美国发展最早，其前身是70年代同苏联冷战时期的太空大战计划的一部分，随着90年代苏联解体，星球大战计划也随之搁浅。但是gps的实用性已经不可或缺，由于搁浅前定位系统还没有完善，只发射了16颗卫星（计划24和若干备用星），定位精度不是太准确，误差16米以上，科学家们采用路基差分技术，获的了厘米级别精度。这种精度只限于美国和其盟友军事上的使用，而且需要交钱。这样美国采用两种信号发送，一种是公益性的，全球免费使用，就是误差16米以上的。精度好的，留给自己。但是老美也留了了后手，他可以随时关闭系统，这样欧洲国家联合启动了伽利略系统，为了摆脱老美的控制。这个时期的中国，一般军事行动都是使用的民用码，由于精度问题，国内接收器厂家也进行了优化，达到了16米以内。而国内航天和导弹实验，则借用了俄罗斯导航，就是避免信号关闭。其中最窝囊的是95-97期间的海峡紧张，美国对西太平洋及沿岸彻底关闭了信号，致使我们的舰艇出不了远海，只能运用陆标定位，潜艇刚出门口就被监听的尴尬。国家才对卫星定位有了充分认识并且开始发展自己的系统。

其具体原理是根据卫星信号交叉获得经纬度，同一地理位置，接收的卫星数量越多，精度就越好。理论是不能低于同时三颗的。

用途，我们日常接触的仅仅是小比例尺平面地图，经纬度只是整数单位。而北斗提供的数据精确到度分秒，纬度1分就是1852米，所以使用的是秒级。在抢险时，尤其地震，国家首先公布的是地区经纬度。直升机要想精确到达事发位置，就要借助定位系统提供的经纬度适时坐标，对照地图地理坐标实行航行，并给自己定位。直到目标位置经纬度重合，这就是整个完整的卫星导航过程。在航海当中，由于视距受限，大海当中是没有目标可以定位，如何知道自己的位置，就要借助定位系统提供的经纬度，在海图上找出图上的经纬度。这就是适时位置。在卫星定位出现之前，航海采用近岸三标两角陆标定位和远洋天文定位。火箭实验，主要是提前测算出箭体坠落的经纬度，然后将经纬度提供给任务舰船，舰船按照卫星提供的适时经纬度到达指定位置，和直升机相同。

卫星定位系统必须要结合带有大比例尺经纬度的地图或海图使用！

在民用上，北斗主要用在货车，出租车和大客车上，由于卫星接收器轨迹可寻，一个指挥体统可以同时跟踪N多接收器，当接收器超过设定安全范围，指挥系统就会认定该目标出现危险，就会给值班员报警。主要体现在，大客车超时间驾驶，出租车超出城外的去向，货车驾驶时间等等。

手机使用北斗，由于北斗导航系统只提供定位信号，需要接收模块转换成经纬度。因此国产手机都内置了这个接收模块。而经纬度地理坐标对国家和军事来说是绝密，精度数据不许公开，所以手机地图和民用地图都不包含经纬度的。在手机上，我们只能看到所在位置对应的街道和距离长度。为了使用方便，所有地图app默认了直接调用定位模块。手机上的“位置信息”就是这个模块。而手机除了可以接受卫星定位信号，还可以利用手机基站信号定位，根据多个基站信号的接收强度测算适时位置。这也是智能手机的缺陷和漏洞！！安保部门想要抓你，只要知道你的号码，带电关机，就能概率性的定出你的位置！！