1.在低负荷工况下,会产生相当数量的NOx和高温,因此对三元催化转化器的要求会很高。2.缸内直喷技术对一些硬件设施也有很高的要求,比如需要配备高压燃油喷嘴,提高油气的雾化程度和混合效率;缸内直喷系统的发动机不仅更加注重材料,还需要对活塞和燃烧室的形状进行特殊设计,以控制分层燃烧时气体的流向。最重要的是,缸内直喷需要品质稳定的高档燃油。3、缸内直喷由于不能像进气歧管喷射一样通过汽油对气门背部进行冲刷,时间长后会导致发动机积碳严重,气门背部留有厚厚一层积碳,影响ECU对进气量的判断,严重时可导致启动困难。